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    面對(duì)“鄭上路”已經(jīng)拆遷完畢準(zhǔn)備動(dòng)工的現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)需要運(yùn)走和亟待處理的大量建筑垃圾，施工者面臨的問題：①建筑垃圾的清運(yùn)有著明確的規(guī)定，即要密封，不得潑灑；建筑垃圾的處置有著明確的規(guī)定，即要送填埋是要收費(fèi)的，且現(xiàn)在已經(jīng)不允許了；②施工現(xiàn)場(chǎng)需要平整工地道路的山沙是要出錢購(gòu)買的；施工現(xiàn)場(chǎng)需要最起碼的便道磚、砌墻磚也是要出錢購(gòu)買的，這些物料還需要通過汽車運(yùn)輸?shù)浇ㄖさ亍?/p>

       這一進(jìn)一出兩大問題加大了施工者的建筑成本和難度，大大增加了汽車運(yùn)輸量，同時(shí)大大增加了運(yùn)輸擾民和運(yùn)輸車輛廢氣對(duì)環(huán)境的污染。

　　如果能有系列技術(shù)使建筑垃圾就地處理成建材或建材原料使用，就能節(jié)省兩次物料的運(yùn)輸費(fèi)、建筑垃圾處理費(fèi)，還能減少原需要購(gòu)買建材或建材輔料的費(fèi)用。這種做法，將有效減少城市垃圾處理的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)城市垃圾處理廠的壽命，降低從建筑工地外運(yùn)輸建材的總量，減少對(duì)地球的泥土、山沙的索取，減少運(yùn)輸車輛廢氣對(duì)環(huán)境的污染，促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)健康發(fā)展和“低碳經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展。

    鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn)的一種建筑垃圾處理設(shè)備――移動(dòng)破碎站是一種可以滿足“鄭上路”兩旁建筑垃圾回收處理的設(shè)備。由于“鄭上路”兩旁建筑垃圾堆放不集中，如果清運(yùn)需要花費(fèi)大量的費(fèi)用，而移動(dòng)破碎站可以自行移動(dòng)來(lái)改變破碎場(chǎng)地，可節(jié)省大量基建及遷址費(fèi)用；能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，并可隨原料開采面的推進(jìn)而移動(dòng)，從而大量降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用，所以十分適合“鄭上路”建筑垃圾的處理。

    對(duì)“鄭上路”改造過程中產(chǎn)生的建筑垃圾的處理，一帆機(jī)械建筑垃圾處理設(shè)備移動(dòng)破碎站可謂是“一馬當(dāng)先”。移動(dòng)破碎站一體化整套機(jī)組設(shè)備的移動(dòng)作業(yè)方式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施及輔助設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，極大限度的優(yōu)化了設(shè)施配置在場(chǎng)地駐扎的空間。簡(jiǎn)捷緊湊了設(shè)施布局，拓展了物料堆垛、轉(zhuǎn)運(yùn)的空間。